在机械方面，不光有技术家底，最关键是在资金方面，也有非常雄厚的储备。
如果他们要是真的下定决心要转型，去研发混动车或者电动车。
那倒也不是没机会，甚至也可能在十年或者二十年后，能够做出来几款和特斯拉相抗衡的车型。
所以哪怕是苟延残喘，他们也能挣扎着生存几十年的。
可不管怎么挣扎，他们注定是要被淘汰的。
这么说，可能很多人又不能理解了。
可能就要问，你不是说了嘛，他们如果真下定决心，砸锅卖铁加大投入，也可能搞出特斯拉一样的车的，那你为什么说他们要被淘汰
这个就要参考当年的微软了，当年他们也研发出了手机操作系统，可最后如何
还有诺基亚，当年他们也力推了塞班系统，可最后又如何
这些都没能挽救他们在智能手机时代的颓势
注意，关键词是智能手机时代
而现在的汽车也是如此
很多人可能认为电动车，和混动车，就是未来的新能源汽车时代的终点了
错，大错特错，其实混动车和电动车，不过是未来新能源时代汽车的。
而真正新能源汽车时代的终极目标，则是新一代的智能化汽车
没错智能化汽车
说道根子上，就是一个大号的移动智能互联网平台，而这个互联网平台的功能就更加强大。
就好比是一个放大号的智能手机
以前智能化手机出现之后，人们更喜欢了把这种手机拿在手机里把玩。
而以后进入智能化汽车时代，人们就可以常年待在智能化汽车里，甚至发展到终极情况下，甚至还可以把智能化汽车平台，变成自己的家，常年住在汽车里。
到那个时候，不光是传统汽车，甚至就连房屋也都已经没有任何意义了。
因为一台智能化汽车，就是你生活的全部了。
所以未来的h国年轻人们，你们不用躺平，因为将来你真的不需要房子了。
想想看，现在有多少人都已经离不开智能手机了
每天除了睡觉休息，有多长时间实在把玩智能手机的
而将来也是一样，除了睡觉休息，你将会把大把的时间花费在你的智能汽车里。
甚至连睡觉休息，都能在智能汽车里度过的。
可能会有人觉得这很夸张，可实际上并不是。
要说这一点，就不得不说马斯克这个家伙，绝对是个天才。
虽然他的身份很复杂，但在商业方面，尤其是对未来科技发展的预见方面，他真的是独一无二的。
就好像以前很多人看到他和另外一位马先生在某个节目里的对话一样，两方面根本就不是一个层次的人
哪怕我们这边的马先生，已经很牛掰了，毕竟不管他名声如何，就说他能把生意做那么大，就说明这人不管是情商还是智商，都是一个了不得的人物。
可就是这样一个牛掰的人，可在马斯克的面前，都显得那样的苍白渺小，就可见马斯克有多么牛掰了。
不过对于大多数普通人来说，大家对他的了解，可能大部分是他的花花公子一样的生活史。
要不就是他对造火箭，把人类送上火星的执着，但对他真正牛掰的地方，却了解并不多。
大多数普通人对他的了解，也就是他掌舵的特斯拉电动车。
可这车子到底牛掰在什么地方