说道民用领域，日本人的芯片确实不错。
就比如目前用在汽车和各种工业机器人上的芯片，日本人确实能够做到业界顶尖水平。
可你要真说道军用级别，这方面日本就相当拉胯了。
最早的心神2战机，当年可是号称要碾压兔国的。
那时候兔国的主力战机，还是j8，而人家的心神2已经开始模仿鹰酱的f16了。
结果就在这里，日本人是被鹰酱坑了个底朝天。
原本他们以为，自己汽车发动机都能造的出来，这战斗机航发，应该不成问题。
结果等到真的造才发现，根本就不是那么回事。
就说他们那心神2上使用的航发，最开始就是逆向研发了f16的f110而来的。
可当初进口f16的时候，鹰酱就知道这小老弟不会那么老实，肯定想要逆向研发他们的发动机。
于是鹰酱自然就在发动机上做了许多手脚。、
比如在装配方面，很多零部件可是要在零下160的环境里安装的。
可日本人哪里会知道
还有就是很多螺丝，用的都是断头螺丝。
说白了就是拧好之后，你根本就不能拆，一旦拆了那干脆就直接报废。
你想要测量尺寸，呵呵，你根本连测的机会都没有。
所以光是一个逆向的拆解，就差点没把日本人坑哭。
而且里面还有很多材料，到底是怎么冶炼的，就更不会告诉日本人了。
反正日本人为了逆向搞定f100，可是费尽了苦心。
没错第一代的f16，用的发动机还是叫f100，在后来的三十年间，才陆续升级到了f110。
而日本人光是为了逆向研发这航发的机械结构，和材料特性，就花了二十年的时间。
这才搞清楚，哦，特娘的，原来这航发的材料，大多用的是镍钴合金啊
还有这装配工艺，原来是这么搞的啊
原来飞机进入喷气机时代之后，航发的设计，和他们最初掌握的螺旋桨发动机已经差了十万八千里。
纵然强大如德国的技术，想要搞出一台现代航发来，都不可能再急独立完成。
为啥法国，现在看起来已经那么虚弱了，在工业领域完全被德国超过了，可却依旧是欧陆的第一强国
就是因为在军事领域，人家有着自成一脉的独门技术。
虽然比不过美俄，但是目前还是可以和兔子看起的，绝对妥妥的第二梯队。
至于日本，呵呵，虽然到后来终于是搞清楚了f110的布局，和材料，可是等到真正做的时候却又抓瞎了。
因为他们发现，自己居然被卡在军用控制芯片这一块了。
原来特娘的军用芯片和民用芯片的要求是截然不同的。
你就比如那工控芯片，民用的大多对速度又要求，要求的是速度快，耗能低。
可是军用的根本就不管你耗能多少，也不要求你又多快，人家要求的就是安全，稳定。
而且对工作环境不能太挑剔，零下五十度你能工作，零上五十度一样要正常运作。
甚至航发上用的芯片，考虑到工作环境的恶劣程度，对温度的要求范围，比这个还会更宽泛。
而这点日本人就不行了。
因为鹰酱在f16的航发的工控芯片这一块，装了黑匣子。