而最近一段时间，在看到byd连续推出的刀片电池，h公司也推出了全新的车载控制系统。
再加上星火科技，又在后面不断的推波助澜之后，军方的心思就又动了。
看着鹰酱都已经升级到了jtv的全新一代步兵战车了，可咱们却还在用着连人家淘汰的悍马都比不上的猛士。
这让军方感觉到，咱们也必须要加把劲了。
毕竟随着时代的发展，很多以前攻克不了的技术难题，现在也已经有了替换的解决方案了。
要说以前，军方对咱们的轻型步战车，那要说不满意的地方可多了去了。
不过话说回来，在二十年前，军方是想都不敢想，咱们敢去学鹰酱那样，采用步兵班模块化的作战模式。
在二十年前，咱们的陆军最大的理想就是，能够让士兵们，都穿上防弹衣和皮军靴，能够学人家鹰酱和毛熊，让士兵们坐着吉普车去参加战斗就不错了。
再说的直白一点，就是咱们的机械化水平，能够达到人家上世纪九十年代水平，咱们就满足了。
可是随着咱们国家经济的不断发展，军事科技的不断突破，等到突然有一天。
军方发现，咱们可以很轻易的达到鹰酱和毛熊上世纪90年代的水平之后，咱们却又更加不满足了。
军方现在想着的就是咱们是不是可以更进一步。
直接在轻骑兵这一块，追赶上鹰酱的水准。
毕竟你要说重型坦克，还有中型装甲车，是一种复杂的武器平台，需要推倒原来的理念，来重新设计。
可这轻型的步兵军车，总不用那么麻烦吧
说起现在咱们主要装备的猛士3，其实军方还是有很多不满意的地方的。
首先就是动力方面，人家都是v8发动机，咱们的确实v4，虽然装备了涡轮增压器。
可实际性能方面，还是差了很多。
这一点从最高速度，还有提速，以及全重量作战模式上，和人家比就有很大差距。
而且咱们的战车，目前主要是在西僵和雪区高原地区用的比较多。
在那种复杂的地面环境里，越野能力和动力就直接挂钩了，虽然咱们的车子越野能力也算可以，但和鹰酱的车子比起来还有很大的差距。
而且虽然目前这款军车，在咱们境内，还算好用。
但那也是因为面对的对手，比较缺乏重型火力的缘故。
可如果是象鹰酱那样，遭遇到使用重型火力的敌人的时候，那防护能力弱的特点就暴露无遗了。
这一点，从我军派驻到海外的维和部队，几次遇袭，就能看得出。
在非洲，和中东一带，就有我军的装甲车被当地武装分子用rg击毁的事故，给我们的维和士兵带来过伤亡事故。
所以军方想要一款，防护性能突出的新型步兵车，已经不是一天两天了。
可现在的问题就是，有这样一个悖论。
想要一个防护能力高的新型步兵车，很简单，那只要你不断给车子加装甲，那就可以了。
但问题是这样的车子，你就需要更强劲的动力系统。
那你就加多发动机的气缸数，要说v8发动机啥的，咱们也不是造不出来。
唯一的问题就是，造出来之后的稳定性方面，咱们不敢保证。
毕竟到现在为止，咱们国内的各大主机厂，真正有造v8发动机经验的厂家，那是屈指可