“确实是这样，你说的这点我也知道。而且我们在这方面，已经是格外的重视了。”
“最近几年，我们一直是严抓采购，和质检”
肖锋说的这些，老魏又如何能不知道。
而最近五年来，老魏和他的可以说一直在严抓质量和品控，另外就是在售后这一块。
也是国产品牌里，能做到数一数二的。
h6之所以能够成为国产suv的销冠，其实品控，和售后也了很大的帮助。
正是因为这些看似不起眼的地方，帮助在广大消费者当中建立了良好的口碑。
当然即便你口碑在好，核心技术是否过硬，还是会成为一个品牌能否成功的关键。
这一点，就手机业界体现的就尤为明显。
你就比如h公司，人家就是多年来狠下功夫一直在加大研发上面的投入。
终于在芯片设计方面是取得了重大突破，成为了全球为数几个能够设计先进芯片的厂家。
结果呢，咱们国人消费者自然愿意为他们的产品买单。
结果他们最后是栽到了生产制造这一块。
而当他们因为禁令的缘故，导致芯片短缺，产品跟不上的时候。
国内其他几个组装厂以为自己的机会来了。
靠着买来的各种零部件，组装出了手机，然后就以为自己可以分掉h手机的市场。
并且靠着买来的高端芯片，他们的组装货，就真的可以自认为是高端机了。
可结果呢
消费者不是傻子，广大消费者并不买这些厂家的账。
有人干脆就把老手机将就着用，也要等h公司出新品。
要么就是宁可换水果机，也不会购买那些组装厂的所谓高端机。
最后某品牌，搞了十几万台高端机的存货就只能抓瞎，给该公司带来了几大的现金流压力。
并且成了业界内的美谈
而这样的事，也让国内的很多厂家意识到了一点。
那就是你的产品，高不高端，真不是靠你买来的组装零部件，还有自己的宣传营销就能上位的。
咱们国内的老百姓不傻，虽然大家并不太懂什么高科技。
但一个厂家是否在糊弄大家，咱们广大消费者还是知道的。
而且消费者可真的是会用脚投票的。
所以老魏也知道，光是靠性价比，还有营销，是不可能长久的。
所以最近两年，他们一方面是加大了在技术研发上的投入。
另外一方面，也是想方设法在提高产品的质量，来营造口碑。
所以的产品，质量还是相当可以的。
这一点，在二手市场上也能看到一个明显的体现。
你就比如国内其他的自主品牌车型。
那就比如那个什么醉美国车的车，他们的三年车，在二手车市场上，就是个垃圾货。
很少会有二手车商愿意收，就算收进来，价格也给的极低。
基本也就是原价百分之四十，甚至更低。
为啥
大家都懂得，因为你的机械素质就是不行，光靠营销和情怀是做不出好产品的。
哪怕你在吹嘘什么北欧技术和平台，可三年之后你这车就露馅了。
另外哪怕是byd，在三年之后的保值率上也非常堪忧。