还有华夏的铁路等部门，三千多节车厢，二手价，而不是废铁价，虽然占保有量的比例不算太多。
可是。
这是一个好的开始。
车厢。
车头。
铁轨。
都可以卖。这一次，还是缅亚银行集团建议的，说是减少贷款国的经济负担，减少对资源的浪费。
一听。
各国心想有理。
二手。
便宜。
刷漆后，就是半新，要知道，很多国家的火车，已经远远超出设计使用年限，华夏的完全能算半新。
刷刷漆。
对他们来说，和全新差不多。
当即。
就同意了。
“真是好人呐”
“是啊。”
“我觉得，等他们的铁路网铺开，更多国家贷款，别说三千，加上货运车厢，一万节都能卖得出去。”
“”
“好人”
语气里，满是对队友的赞叹，他们也曾想过，修铁路之后，卖一卖旧车厢，但一直没有敢提出来。
毕竟。
一直以来。
缅亚银行集团的风格，就是喜欢新的，到处盖新房子，建新城，拆旧屋，而且非常注重产品质量。
怕一提，对方觉得丢面。
现在好了。
缅亚银行集团主动提出来，允许成员国用贷款买旧车厢、车头等，简直是太合他们的心意了。
再说。
咱的机车。
咱的车厢。
质量过硬。
如此。
倒是可以回笼不少资金，少部分更换为出口给缅痶的那种车厢，毕竟太贵了，一节成本高了三倍。
三千节。
二手价。
也就只能换一百多节而已。
挺好。
至少向前了一步。而且加上铁路建设、铁轨、车头、车厢、配套这些工程的利润，能换更多。
想想都美
也就在此时。
印度。
新德里。
一干大佬们，齐聚在一起。
各个脸上挂着笑容，这一个月，可是心情舒畅，一方面洛伊市落地，洛伊城的扩建，也将要开始。
另一方面，则是舆论暴打西方资本。
每日一看。
舒心
他们虽然是大佬，但面对资本，特别是强大资本的时候，经常也是束手束脚，也都受过外国的气。
因此。
现在看到西方资本被骂，仿佛夏天中吹着空调。
爽
“今天的议题，很简单，就是通往洛伊市的铁路、公路等设施，需要大提速，不能这么慢吞吞的了。”
大佬开了个头。
“必须的。”
“同意。”
“要是他们干不了，就找能干的公司。”
“”
众人纷纷附和。
以前，洛伊市只是那个邦的重要项目，即使是他们想要快，也快不了，但现在情况大不同了。
资本。
还是众多强大印度资本的介入，让这件事根本没有商量的余地，这些资本发了话，他们都得慎重。