一整个月，都是理论模拟驾驶。

    五月。

    开始上机。

    六月。

    担任副驾驶。

    七月。

    担任主驾驶。

    之后。

    积累飞行时长以及巩固技术，甚至要学一些简单的故障处理、机修等，一直到飞行器交付的月份。

    而且。

    这里并非只有他们，还有缅方、澳大利亚的培训人员，两方加起来也有一百六十多人，分班培训。

    不同的是。

    澳方只培训两个月。

    之后。

    会回澳大利亚，那边有测试飞行器。缅方则和他们一样，什么时候交付飞行器，什么时候就回去。

    毕竟。

    飞行器不是一般的东西。

    不是交付就行。

    那是不可能的。按照一般行业内的规则，首次交付，还得派遣技术人员，去交付方那边驻留观察。

    无问题后，再撤回。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读