看着吴奇在文件上的签名，他兴冲冲的又找了李子园。
“吴董同意了。”
在此之前，两人交换了意见，并考虑了实行难度，最后把情况写在文件上，递交给吴奇审阅并且批复。
说实在的，吴奇并不看好计划达成，综合的因素实在是太多了，比如低估了汽车集团的能量。
要知道，能排的上好的汽车厂商，轻轻松松就能进入世界五百强。
别看汽车也许没有互联网公司赚钱
可汽车所带起的产业，却是全方位大范围的。
钢铁，塑料，轮胎，动力，锻造，油漆，油料。
一个小小的零件，就能衍生一个产业，上百家的中型企业，并数十万的工作岗位。
所以一家汽车集团也许业务报表一塌糊涂，但是在其他方面的能量是其他行业望尘莫及的
文件中提到，尽一切努力打压“潜在竞争对手”，并在华夏汽车市场占据绝对优势
吴奇看了后漠然。
也不知自己的下属是哪来的信心
也许是安卓科技的智能手机让他们冲昏了头脑
真要将日本品牌推出了华夏市场，估计中日这两家就不仅政冷经热了，而是要变成真正的政冷经冷了。
真正能坚持民族品牌，把外国品牌排斥出去，只有弹丸之地的韩国了。
真要失去华夏市场
丰田汽车也确实会失去未来，可对方到时候会怎么发疯
吴奇对比一无所知。
关于未来，他能把握的越来越少，越来越多扑朔迷离的抉择，摆在了吴奇面前等待他的选择
即使不知道未来如何，可他还是选择了答应。
除了，不挫伤下属们的积极性之外，吴奇考虑的更多是文件中最后提到即使事态有变，华夏市场对我如常，国外市场与我也无关
也就直白的说就算是斯科达搞事失败了，它在华夏市场该怎么样，还是依旧会怎么样的
既然产品定位重合了，那么未来就一定会竞争。
别看现在丰田汽车老实安分，那主要是因为召回事件牵扯了精力。
等到对方解决了国外的困境后，难道就因为自家没趁虚而入，就能够对自己退避三舍吗
显然是不可能的。
“所以早打，晚打，一样是要打”他有些得意的和李子园说道“还不如现在这样，节奏控制在我们手中，趁它们忙于国外召回”
“嗯”李子园摸着下巴点了点头说“看来老哥很有把握啊”
“嘿”他无奈一笑，摇了摇头说“哪有什么把握”
“不过是无奈之下罢了。”
“这是怎么说”李子园问道“无奈之举”
“嗯”曾容清解释道“斯科达和大众的合作”
自然不可能是掏心窝子的。
互相“掏”心还差不多
虽然德国人还算爽快，并没在这过程闹幺蛾子。
可对方在“帮扶”的时候，也帮斯科达“预设”了路线。
除非，不用德国这套，再重新设计一套路线
那么也放弃的最大的优势
要知道，大众指望斯科达给日本车捣蛋，可是真真切切的下了大本钱的
“原来如此。”
李子园说道，但并未惊奇。
这样的例子，李子园并没少见，不过他对汽车